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[最新动态] 西环高速、坦洲快线、金字山互通……中山这些交通有大进展!

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发表于 2020-10-26 11:36:34 | 显示全部楼层 |阅读模式

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从今年起未来五年内,中山将投入超过1500亿元推动交通大发展,举全市之力打造湾区西部的重要综合交通枢纽,形成内联外通、综合立体、开放融合、高效衔接的现代化综合交通网络。

那么,与这些坦洲有关的交通建设项目最新进展情况如何?

本期,要介绍的项目分别是:西环高速工程 、金字山互通立交工程、坦洲快线一期工程、坦神北路建设工程。

一起来看看。

西环高速工程

项目简介:
中山西环高速公路全线71.2km,纵贯中山西部,将途经小榄、古镇、横栏、东升、西区、大涌、板芙、神湾、坦洲9个镇。工程包括西环高速公路主线、小榄支线、连接线及辅道工程(古神二期南段)三部分。其中主线和小榄支线均采用双向六车道高速公路标准建设,路基宽度33.5m,设计速度100km/h。
微信图片_20201026113322.jpg
进展情况:
西环项目按计划稳步推进,现场正在进行桥梁桩基、承台、墩柱和盖梁及梁板预制、安装及桥面系施工,石岐河大桥主墩0#左右幅、1#左幅墩身已完成;横琴大桥古镇侧主墩Y6墩身施工已完成,挂篮配件已进场,施工进展顺利。


金字山互通立交工程

项目简介:
中山市金字山互通立交工程(原南外环互通工程)位于中山市东区、五桂山,是为坦洲快线与南外环路、城桂路、起湾道交通转换而设置的大型枢纽交通,采用一级公路兼顾城市快速路标准建设。设计速度80km/h,路基宽度27m,南外环改线段全长2.679km。
微信图片_20201026113335.jpg
进展情况:
目前主要正在进行路基挖方、路基填筑、路基排水工程、桥梁桩基、承台、墩柱、隧道挖方、围护桩、抗拔桩、立柱桩施工。
路基工程:路基挖土方累计727750㎡;桥梁工程:桩基累计114根,承台21个,墩柱13个;隧道工程:隧道挖方累计216010㎡,围护桩1339根,抗拔桩414根,立柱桩50根。


坦洲快线一期工程

项目简介:
坦洲快线一期工程,是在既有城桂公路走廊带进行快速化改造,全线27.6km,分为五桂山段、五桂山至三乡段、三乡段至坦洲段,沿线将架设15座桥梁。主要建设主线高架和桥梁下辅道改造升级。主线采用双向六车道一级公路兼顾城市快速路标准建设,主线设计速度80km/h,高架桥断面宽度26m,辅道设计速度40km/h。
微信图片_20201026113339.jpg
进展情况:
至8月底,土石方开挖累计完成数量172.24万m3,桩基累计完成数量3284根,承台累计完成数量833座,墩柱累计完成数量1019座。

坦神北路建设工程

项目简介:
本项目路线起点位于坦洲镇,与坦洲快线一期终点以桥梁对接,路线沿既有坦神北路向西南对现状路进行四改六建设,终点位于神湾镇斗门大桥和神湾大道的平面交叉路口。
微信图片_20201026113343.jpg

进展情况:
龙塘互通桥梁桩基累计完成116根,承台完成19个,墩身完成7个。软基施工:双向水泥搅拌桩累计完成316326m,高压旋喷桩累计完成63874m,CFG桩累计完成9100m。雨水管道完成管道安装1176m。

来源:中山交通

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